４月６日（火） 二条〜八木 | |
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二条駅の桜 五分咲きくらいでしょうか。 (P:2010.04.06 二条駅 PanasonicDMC-FX30)
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嵐峡の桜 第一保津川橋梁を渡る2201M車内から嵯峨野観光鉄道線。 (P:2010.04.06 嵯峨嵐山〜保津峡 PanasonicDMC-FX30)
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保津峡の桜 第五保津川橋梁を渡る2201M車内から嵯峨野観光鉄道線。 (P:2010.04.06 保津峡〜馬堀 PanasonicDMC-FX30)
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八木の桜 245M車内から桂川河川敷。 (P:2010.04.06 千代川〜八木 PanasonicDMC-FX30)
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八木駅上りホームの桜 (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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八木駅自転車置き場の開業祝賀横断幕 亀岡駅前のものと記載内容が少し違います。園部〜綾部間の複線化を推進したいという思いが入っているようです。 (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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跨線橋と快速 2218M 快速 京都行 A0209運用 K2編成 (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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跨線橋と特急 3046M･5096M まいづる６号・たんば６号 京都行 (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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桜と221系 252M 普通 京都行 A0211運用 K15編成 (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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跨線橋と特急 5043M きのさき３号 城崎温泉行 (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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４月６日（火） 八木駅跨線橋のディテール | |
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上りホーム 跨線橋階段 上がり口 (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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上りホーム 跨線橋階段 中のようす (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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跨線橋 線路横断部 中のようす (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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跨線橋 線路横断部 中のようす 外へ出る扉があります。非常口ではありません。 (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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跨線橋 扉の外側 上り線の出発信号機の中継信号機があり、その保守用として扉が設けられているようです。 (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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中継信号機のアップ (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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階段と跨線橋の下側 (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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跨線橋 線路横断部の下側 (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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上りホーム 上屋支柱 古レールを使った上屋の支柱です。 (P:2010.04.06 八木駅 PanasonicDMC-FX30)
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４月６日（火） 園部駅 | |
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１１３系 健在 福知山区の１１３系は園部まで運用されています。 1137M 普通 福知山行 S3編成 (P:2010.04.06 園部駅 PanasonicDMC-FX30)
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昼間の電留線 留置編成が５本あります。この位置からでは全部見えていません。 (P:2010.04.06 園部駅 PanasonicDMC-FX30)
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久しぶりの三者並び 左 1137M 普通 福知山行 中 5046M 特急 きのさき６号 京都行 右 254M 普通 京都行 (P:2010.04.06 園部駅 PanasonicDMC-FX30)
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５本の留置編成 発車した254M車内から電留線の終端を撮影してみました。５本の電車を何とかうまく捉えることができたようです。 (P:2010.04.06 園部駅 PanasonicDMC-FX30)
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