Railway Trip Report

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Last UPDATE 2009.12.20

　２００９年１２月１２日（土）～１２月１３日（日）

　所用で兵庫県新温泉町へ出かけました。前回１０月は自動車で行ったのですが、今回は列車で行くことにしました。京都からは距離的に遠回りになるので、滅多に乗ることのない「はまかぜ号」に乗ってみることにしました。キハ１８１も今後そんなに乗車チャンスはなかろうと思い、Ｇ車で行くことにしました。自分が初めて特急に乗ったのは昭和47年、キハ１８１系しなの２号なので感慨深いものがあります。

2009年１２月１２日（土）　醍醐～大阪駅まで
	No.１　醍醐7:49普通５５０２山科　湖西線2804M 普通 117系近江舞子行 301運用S4編成山科駅で少し時間があったので撮影。小雨模様です。高槻～島本間の踏み切り遮断棹折れの影響で１５分程度の遅れが出ていました。 (P:2009.12.12 山科駅 PanasonicDMC-FX30)

	No.２　山科8:23新快速3211Mクモハ２２３-１００８大阪V4 乗車した新快速の車内から。ちょうど京津線電車が撮影可能な位置に走ってきました。天気が悪い上にガラス２枚通しての撮影でボヤけています。 (P:2009.12.12 3211M車内より PanasonicDMC-FX30)

	No.３　これも車内から撮影。　湖西線2806M 普通 113系堅田行 (P:2009.12.12 3211M車内より PanasonicDMC-FX30)

	No.４　これも車内から撮影。　山陰線回送 113系 251運用 (P:2009.12.12 3211M車内より PanasonicDMC-FX30)

	No.５　はまかぜ号乗車まで少し時間があるので、大阪駅構内で撮影。　左大阪環状線 201系　右 4004M 雷鳥４号 A1編成　到着後の回送幕です。国鉄特急色は撮影の人気を集めています。 (P:2009.12.12 大阪駅 PanasonicDMC-FX30)

	No.６　少し時間が経つと、降車の喧噪や撮影者も少なくなって、編成がきれいに見通せます。　左大阪環状線大和路快速 221系　右 4004M 雷鳥４号 A1編成　到着後の回送幕です。 (P:2009.12.12 大阪駅 PanasonicDMC-FX30)

	No.７　阪急百貨店旧館の取り壊し工事が進んでいます。　大阪環状線１０３系 (P:2009.12.12 大阪駅 PanasonicDMC-FX30)

	No.８　こちらは新築工事です。　53D 特急スーパーはくと３号 (P:2009.12.12 大阪駅 PanasonicDMC-FX30)

	No.９　9：25 はまかぜ１号が大阪駅に入線してきました。キハ181 49＋キロ180 13＋キハ180 42＋キハ180 49＋キハ180 36＋キハ181 21 の多客時増結付き６連。 (P:2009.12.12 大阪駅 PanasonicDMC-FX30)

	No.10 　これから乗車するグリーン車です。大阪9:36 特急 1D はまかぜ１号キロ１８０-１３浜坂 (P:2009.12.12 大阪駅 PanasonicDMC-FX30)
はまかぜ１号乗車東海道・山陽線大阪～姫路
	No.11 　キロ１８０-１３の車内です。シートモケットは張り替えられていると思われますが、基本的に登場時のまま昭和時代のレトロ調特急車です。　大阪駅発車前～武庫川橋梁通過の車内録音です。マイクを荷棚に置いたのですが、走行すると振動を拾ってしまいました。　MP3形式 10分25秒 9772KB (P:2009.12.12 １Ｄ車内 PanasonicDMC-FX30)

	No.12 　神戸駅の東海道本線終点と山陽本線起点キロポストです。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内より PanasonicDMC-FX30)

	No.13 　須磨海岸を快走。日がさしてきました。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内より PanasonicDMC-FX30)

	No.14 　明石海峡大橋。座席からカメラで撮れるアングルは一瞬です。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内より PanasonicDMC-FX30)

	No.15 　舞子～塩屋～朝霧で快速電車と併走、追い抜き。　ＷＭＶ形式動画３４秒 1611KB (P:2009.12.12 １Ｄ車内より PanasonicDMC-FX30)

	No.16 　車端部のディテール。貫通扉は引き戸でなく開き戸で大型ガラスになっています。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内 PanasonicDMC-FX30)

	No.17 　客扉側のトイレは洋式。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内 PanasonicDMC-FX30)

	No.18 　洗面所です。グリーン車ですが、旧型客車時代とほとんど変わらない設計のものです。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内 PanasonicDMC-FX30)
はまかぜ１号乗車播但線姫路～和田山
	No.19 　姫路駅から進行方向が変わります。足でレバーを踏んでシートを回転します。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内 PanasonicDMC-FX30)

	No.20 　方向を変えたら「やっぱこっちかぁ」姫路からかなり乗客が増えました。普通車指定席は満席に近いです。Ｇ車も７割くらいの乗車になりました。カニ＆温泉は冬のツアー定番ですね。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内 PanasonicDMC-FX30)

	No.21 　テーブルは肘掛けから引き出してセットします。なんか傾いている感じだし、面積も狭いですね。前席の背ズリについているのはテーブルではなく網袋です。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内 PanasonicDMC-FX30)

	No.22 　これは足かけです。右のレバーを踏むと下がります。裏返すとモケット張りなので靴を脱いでも大丈夫。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内 PanasonicDMC-FX30)

	No.23 　播但線に入って車内販売があります。和田山駅の牛肉弁当があるかと聞きましたが、かにずしと幕の内弁当があるとのこと。食べ終わって置いていたら、回収してくれました。ごちそうさまでした。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内 PanasonicDMC-FX30)

	No.24 　寺前～生野間の車窓動画です。　ＷＭＶ形式 15分49秒　41,765KB 　急勾配、急曲線でエンジンもかなりうなりを上げているし、車輪のきしみも聞こえてきますが、車内にいると、外で通過を聞いているほどすごい音ではありません。帰りに乗ったＫＴＲ8000系の方が車内へのエンジン音が大きかったです。　窓框にカメラを置いて撮影しましたが、座席からの目線とはだいぶ違いますね。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内 PanasonicDMC-FX30)

	No.25 　生野駅停車中。跨線橋は古レール枠の木造です。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内より PanasonicDMC-FX30)

	No.26 　竹田～和田山間の車窓動画です。　円山川に沿って坂を下っていきます。上と同じく窓框置き撮影ですが、ちょっと望遠気味にして窓框が写らないようにしました。　ＷＭＶ形式動画６分３８秒 22,233KB (P:2009.12.12 １Ｄ車内より PanasonicDMC-FX30)
はまかぜ１号乗車山陰線和田山～浜坂
	No.27 　～竹野駅～相谷信号場～佐津駅の車内録音です。　MP3形式 10分47秒 10,123KB 　竹野駅で、かにカニはまかぜ号の香住→豊岡回送列車と行き違いします。　←香住駅到着。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内より PanasonicDMC-FX30)

	No.28 　余部鉄橋を渡ります。ちょうど向かいに見える山へ上る道の途中から、こちらの鉄橋を撮影することができます。 (P:2009.12.12 １Ｄ車内より PanasonicDMC-FX30)

	No.29 　定刻に浜坂駅に到着しました。始発の大阪駅からキロに乗った乗客は、全員浜坂まで乗り通しました。 (P:2009.12.12 浜坂駅 PanasonicDMC-FX30)
2009年１２月１３日（日）　浜坂～醍醐
	No.30 　浜坂・渡辺水産のイケスにいたカニです。右側には12,000円・13,000円のカニもいました。 (P:2009.12.13 浜坂港 PanasonicDMC-FX30)

	No.31 　浜坂16:02 普通 180D キハ４７１１３３城崎温泉餘部駅停車中です。 (P:2009.12.13 餘部駅 PanasonicDMC-FX30)

	No.31 　鎧駅に停車中。待合室に写るキハ４７ (P:2009.12.13 3028M車内 PanasonicDMC-FX30)

	No.31 　城崎温泉17:01 特急 3028M 北近畿18号クロ１８３-２７０７福知山北近畿18号Ｇ車車内３人がけシートのＣ席に座りました。幅が広いです。 (P:2009.12.13 3028M車内 PanasonicDMC-FX30)

	No.31 　クロ１８３洗面所自動給水栓化されてますが、やはり昭和の感じです。電球照明で黄色くなってます。 (P:2009.12.13 3028M車内 PanasonicDMC-FX30)

	No.31 福知山18:33 特急 3014D タンゴディスカバリー４号ＫＴＲ８０１３二条　綾部で3004Dと連結して順調に走っていたところ、下山駅を過ぎて上り勾配を力行中、突然非常ブレーキで停車しました。こんな山中で人身事故はなかろうと思っていたら、やはり鹿との接触事故という放送です。山陰線ではよく起きることなので、驚くことはないですが、自分の乗った列車が接触して止まったのは初めてです。　鹿との接触現場～胡麻駅行き違いの車内録音です。ＷＭＡ形式７分５１秒 2821KB 二条20:06 普通５２１７醍醐 (P:2009.12.13 3014D車内 PanasonicDMC-FX30)

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