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丹波口駅 北側。
西側に構築された下り線用高架にレールが運び込まれ、線路をつくる準備が進んでいます。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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丹波口〜二条間。
高辻通付近から北方向を見る。スラブ軌道はバラスト軌道に変更されます。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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花園〜太秦間。
駅付近は盛土路盤、高架橋路盤との組み合わせで構築されています。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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太秦〜嵯峨嵐山間。
上り線はまだ路盤造りの段階です。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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太秦〜嵯峨嵐山間。
嵯峨嵐山駅へ進入するところ。4番線待避線への状況がわかります。3番線の出発信号機が見にくいので、中継信号機が設けられています。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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嵯峨嵐山駅 駅前広場完成しました。
駅舎南口正面です。
左側の建物は嵯峨野観光鉄道トロッコ嵯峨駅です。
(P:2009.03.01 嵯峨嵐山駅 PanasonicDMC-FX30)
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嵯峨嵐山駅 駅前広場。
駅舎南口タクシー乗り場です。
(P:2009.03.01 嵯峨嵐山駅 PanasonicDMC-FX30)
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3月1日から嵯峨野観光鉄道
トロッコ列車 運行開始です。
(P:2009.03.01 嵯峨嵐山駅 PanasonicDMC-FX30)
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嵯峨野観光鉄道トロッコ嵯峨駅
トロッコ列車の到着シーン動画です。
風の強い日で、ボコボコ音が入ってます。
WMV形式 53秒 2405KB
(P:2009.03.01 JR嵯峨嵐山駅4番線より PanasonicDMC-FX30)
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JR嵯峨嵐山駅 4番線。
下り線の待避線となる4番線 ホーム縁石ができています。
(P:2009.03.01 嵯峨嵐山駅 PanasonicDMC-FX30)
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JR嵯峨嵐山駅 4番線。
4番線ホーム縁石は、この日の時点で東側がまだできていません。
(P:2009.03.01 嵯峨嵐山駅 PanasonicDMC-FX30)
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JR嵯峨嵐山駅 4番線。
東側の線路はできていますが、架線はまだできていません。
(P:2009.03.01 嵯峨嵐山駅 PanasonicDMC-FX30)
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亀岡〜並河間。
亀岡駅を出発したところ。上り線となる線路がつくられています。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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亀岡〜並河間。
現在線は東寄りにシフトし、上り線用線路を走っています。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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亀岡〜並河間。
下り線はまだ路盤整備の段階で、線路は旧線が残ったままです。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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亀岡〜並河間。
曽我谷川を渡り直線になりますが、下り線はまだ路盤整備の段階で、線路は旧線が残ったままです。今走っている線路は、完成時に上り線となります。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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並河〜千代川間。
下り線用の橋梁工事が進んでいます。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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千代川〜八木間。
千代川駅北側ですが、あまり変化はありません。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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八木〜吉富間。
八木駅北側です。下り線が安全側線と結ばれています。このままではポイントをはさんでSカーブの連続になります。架線はなめらかに結ばれているので、これに合わせて線路が移設されるものと思われます。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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八木〜吉富間。
下り線の接続状態です。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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八木〜吉富間。
下り線ですが、まだ安全側線の扱いでしょうか、車止め標識が立てられています。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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八木〜吉富間。
吉富駅構内へ進入するところ。ポイント付近まで軌道が延ばされて、2番線線路と接続される模様です。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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吉富〜園部間。
吉富駅を出発するところ。架線は直線で結ばれて完成しています。ポイント付近まで軌道が延ばされて、2番線線路と接続される模様です。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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吉富〜園部間。
園部駅手前のダブルクロス。下り線には枕木が固定されて車止め扱いになっているようです。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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園部駅構内。
下り線から4番線と3番線に分かれるところ。4番線側の曲線には半径200mを示す標識が建っています。
(P:2009.03.04 247M車内より Nikon D-70s)
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