１１月２０日の取材写真を追加しています。
なお、解説で上り・下り本線は複線化完成後の線路として書いています。
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馬堀〜亀岡間です。 下り線は路盤や橋梁等の改良工事が施され、架線の設置工事までができています。信号関係を複線対応にするところが残っているようです。 ＷＭＶ形式動画 ２分５９秒 8,002KB (P:2008.11.19 231M車内より PanasonicDMC-FX30)
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馬堀〜亀岡間です。 架線作業車です。 (P:2008.11.20 235M車内より PanasonicDMC-FX30)
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馬堀〜亀岡間です。 亀岡駅場内信号付近。下り線から２・３・４番線へ進入できるように信号が設置されています。 (P:2008.11.20 235M車内より PanasonicDMC-FX30)
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千代川〜八木間です。 枕木・レールが運び込まれて、下り線の敷設準備です。 (P:2008.11.19 231M車内より PanasonicDMC-FX30)
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八木〜吉富間です。 南丹病院付近は、まだ線路の敷設段階です。 (P:2008.11.19 231M車内より PanasonicDMC-FX30)
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八木〜吉富間です。 この付近は線路が敷けていたのですが、11/20には枕木からはずして何やら作業中でした。 (P:2008.11.20 235M車内より PanasonicDMC-FX30)
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八木〜吉富間です。 架線柱のビームを設置する作業です。 (P:2008.11.20 235M車内より PanasonicDMC-FX30)
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吉富駅です。 駅両端まで下り線が敷設されていますが、駅構内との接続はできておらず、複線使用はまだ先のようです。 (P:2008.11.19 231M車内より PanasonicDMC-FX30)
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吉富〜園部間です。 下り線はまだ架線ができていません。線路切替は複線使用ではなく、園部駅手前のダブルクロスを使用開始するためのものと思われます。 ＷＭＶ形式動画 ３分０２秒 8,109KB (P:2008.11.19 231M車内より PanasonicDMC-FX30)
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