３年ぶりに新大阪駅の撮影をしてみました。１１７系はＪＲ京都線の運用はなくなりましたが、１０３・１１３系ともまだまだ健在です。４８５系ボンネット先頭車が数少なくなり、雷鳥運用に入っている編成は貴重な存在です。
　さて外側下り線京都側の先端で撮影することにします。はじめはＲＤＰ�Uをカメラに入れていたので現像がまだあがっていません。ネガで撮影した「日本海４号」から並べました。
　９時台になると、内側線の普通電車は待避側へ入り１５番線を使うようになります。同じく内側線を走ってきた快速はそのまま直進で１６番線に入ります。外側線を走ってきた新快速は渡りを使って１６番線に入ります。新大阪始発の北近畿などは回送で外側線から待避に入り１８番線で発時刻を待ちます。雷鳥の回送は宮原経由で大阪駅へ入るので、向操〜宮原間は営業と逆向きになります。

画像	時刻	列車番号等	発着駅	車輛	ＨＭ	備考
	9:50	特急 日本海４号	函館発 大阪行	２４系１３連	日本海
	9:50	回送	向操発 大阪行	４８５系９連	雷鳥	京ｷﾄ A05 両ボン
	9:55	スーパーはくと２号	倉吉発 京都行	２０１系７連
	9:58	4008M　雷鳥８号	金沢発 大阪行	４８５系９連	雷鳥	京ｷﾄ A08 金ボン
	9:58	4008M　雷鳥８号	金沢発 大阪行	４８５系９連	雷鳥	京ｷﾄ A08 金ボン
	10:07	普通	高槻発 新三田行	２０１系７連	夏スマ！	15番線に入る
	10:10	新快速	米原発 姫路行	２２３系８連	京都駅５周年	16番線に入る
	10:13	普通	堅田発 西明石行	２０１系７連	夏スマ！	15番線に入る
	10:13	快速	姫路発 野洲行	１１３系６連	京都駅５周年	14番線から出発
	10:16	4013M　雷鳥１３号	大阪発 金沢行	４８５系９連	雷鳥	京ｷﾄ A05 両ボン
	10:22	普通	高槻発 新三田行	２０７系７連	夏スマ！	15番線に入る
	10:31	快速	米原発 加古川行	２２１系８連		16番線に入る
	10:33	サンダーバード１０号	魚津発 大阪行	６８１系９連