阪急の車輛に転落防止装置を取り付け出したのが、いつごろからだったかわからないのですが、正雀工場を観察していると、全検入場編成ごとに取り付けられているようです。
これまでは車体裾から窓下辺くらいのものがつけられていたのですが、先日６３００系の１番編成６３５１Ｆが出場したらしく、高槻市駅でピカピカの編成に出会いました。その編成には、幕板の高さまであるものがつけられていました。６３００系の中で、すでに取り付けられているのは６３５６Ｆですが、これは従来通り腰の部分だけです。今後の６３００系は幕板までのものがつけられることになりそうですが、６番編成は他と合わせるような再改造が行われるでしょうか。
それから、２３００系にはまだ取り付けられていないようですが、この工事の進展によって廃車の動向が占えるかもしれませんね。
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