そんなわけで８時頃外側線の快速で新大阪駅１７番線に到着、京都側の先端で下り列車を撮影することにします。はじめは上りの「急行たかやま」でウォーミングアップし、同じ場所で８時４５分の1727Mまで撮影しました。最初１人だったのですが、順次増えて3605Mのときは４人となりました。
以下、時間を追ってズらーっと並べてありますので、大きいのを見たい方はサムネイルをクリックしてください。640×427の画像にそろえています。なお、編成輛数がちょっといいかげんなところがあると思います。詳しい方メール下さい。たかやま号以外のＨＭは「元禄繚乱 赤穂」というやつです。
| 画像 | 時刻 | 列車番号等 | 発着駅 | 車輛 | ＨＭ |
 | 8:02 | 4711D 急行たかやま | 大阪発 飛騨古川行 | キハ５８系４連 | ＨＭ付 |
 | 8:05 | 2405M 快速 | 近江今津発 大阪行 | １１３系１２連 | |
 | 8:07 | 普通 | 草津発 尼崎行 | ２０１系７連 | ＨＭ付 |
 | 8:08 | 3603M 新快速 | 米原発 姫路行 | ２２１系１２連 | |
 | 8:11 | 普通 | 高槻発 西明石行 | ２０１系７連 | ＨＭ付 |
 | 8:13 | 1719M 快速 | 安土発 網干行 | ２２１系１２連 | ＨＭ付 |
 | 8:15 | 普通 | 京都発 尼崎行 | ２０１系７連 | |
 | 8:19 | 普通 | 高槻発 新三田行 | １０３系７連 | ＨＭ付 |
 | 8:21 | 905M 快速 | 長浜発 大阪行 | １１３系１１連 | ＨＭ付 |
 | 8:23 | 普通 | 高槻発 西明石行 | ２０１系７連 | ＨＭ付 |
 | 8:23 | 4002M サンダーバード２号 | 富山発 大阪行 | ６８１系９連 | |
 | 8:26 | 普通 | 京都発 尼崎行 | １０３系７連 | ＨＭ付 |
 | 8:27 | 1721M 快速 | 安土発 網干行 | ２２１系１０連 | |
 | 8:30 | 3605M 新快速 | 長浜発 姫路行 | １１７系１０連 | |
 | 8:30 | 3605M 新快速 | 長浜発 姫路行 | １１７系１０連 | ＨＭ後 |
 | 8:34 | 1723M 快速 | 大垣発 網干行 | １１３系１１連 | |
 | 8:34 | 普通 | 高槻発 西明石行 | ２０５系７連 | |
 | 8:37 | 407M 快速 | 近江今津発 大阪行 | １１３系８連 | |
 | 8:38 | 普通 | 京都発 尼崎行 | ２０１系７連 | ＨＭ付 |
 | 8:40 | 1725M 快速 | 野洲発 網干行 | ２２１系１０連 | ＨＭ付 |
 | 8:42 | 普通 | 京都発 新三田行 | ２０１系７連 | ＨＭ付 |
 | 8:45 | 1727M 快速 | 米原発 網干行 | １１３系１１連 |
１９９３年２月に撮影した１１７系１２連新快速
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