No.１ 　東山線 五条坂 　２２系統　九条車庫前→東福寺→百万遍→白梅町→西大路九条→九条車庫前 　１６００形１６２２号 　撮影場所：五条坂 (P:1974.04.28 コニカＦＴＡ ネオパンＳＳＳ)
	No.２ 　東山線 五条坂 　１６系統　烏丸車庫前→高野→祇園→東福寺→九条車庫前 　１８００形１８３５号 　撮影場所：五条坂 (P:1974.04.28 コニカＦＴＡ ネオパンＳＳＳ)
昭和51年(1976)３月末で、今出川・丸太町・白川線が廃止となりました。
	No.３ 　昭和52年(1977)のお正月です。 　６系統右回り 京都駅前→烏丸車庫前→高野→東山七条→七条烏丸→京都駅前 　１８００形１８５３号 　撮影場所：祇園 (P:1977.01.01 コニカＦＴＡ トライＸ)
	No.４ 　６系統 向こうは「臨」の板をつけた増発電車です。 　１８００形１８５３号／１８００形 　撮影場所：祇園 (P:1977.01.01 コニカＦＴＡ トライＸ)
	No.５ 　初詣でにぎわう八坂神社です。 　撮影場所：祇園 (P:1977.01.01 コニカＦＴＡ トライＸ)
	No.６ 　２２系統 百万遍→祇園→東福寺→西大路九条→白梅町 　１８００形１８１０号 　撮影場所：祇園 (P:1977.01.01 コニカＦＴＡ トライＸ)

河原町線、七条線の西側、京都駅〜七条烏丸間も昭和52年(1977)９月末で廃止となりました。 　最後に残った区間でポイントとなるのは、やはり京阪電車との平面交差です。全廃一週間前に撮影に行きました。
	No.７ 　６系統 京都駅前→七条河原町→東山七条→高野→烏丸車庫前 　１８００形１８４９号 　撮影場所：七条大橋 (P:1978.09.24 コニカＴ３ フジカラーＦ�U)
	No.８ 　京阪特急３０００系が平面交差を渡ります。 　七条線を走る市電は６系統だけしか残っていません 　１８００形 　撮影場所：七条大橋 (P:1978.09.24 コニカＴ３ フジカラーＦ�U)
	No.９ 　２０００系一次形の普通三条行きが平面交差を渡ります。 　京阪のダイヤ優先で通過を待ちます。 　１８００形１８２８号 　撮影場所：七条大橋 (P:1978.09.24 コニカＴ３ フジカラーＦ�U)
	No.10 　みんなフリーに歩いてますね。 　１８００形１８２５号 　撮影場所：七条大橋 (P:1978.09.24 コニカＴ３ フジカラーＦ�U)
	No.11 　交差部分の京阪の架線はシンプルカテナリ、市電は平面カテナリです。 　１８００形１８２５号 　撮影場所：七条大橋 (P:1978.09.24 コニカＴ３ フジカラーＦ�U)
	No.12 　１７００系普通の通過を待ちます。 　１８００形１８２８号 　撮影場所：七条大橋 (P:1978.09.24 コニカＴ３ フジカラーＦ�U)
	No.13 　窓から腕出して写真撮ってる人がいます。 　１８００形１８２８号 　撮影場所：七条大橋 (P:1978.09.24 コニカＴ３ フジカラーＦ�U)
	No.14 　京阪電車の七条駅下り大阪方面行きホームから見た平面交差です。交差部の舗装は劣化しているようです。 　１８００形１８３８号 　撮影場所：京阪電鉄七条駅 (P:1978.09.24 コニカＴ３ フジカラーＦ�U)
昭和53年(1973)９月３０日、残っていた外周線と七条線が廃止となり、明治28年(1895)の京都電気鉄道の開業以来78年で全廃となりました。 　以下は、自分が保存している京都市交通局の乗車券類です。
	No.15 　市電の普通乗車券です。車内で車掌から購入します。 　上から１５円、２０円、２５円ですが、色違いだけでデザインは同じです。
	No.16 　市電２５円時代の回数乗車券と市バス３０円の回数乗車券です。
	No.16 　京都駅前に置かれていた自動券売機で購入した市電の普通乗車券です。
	No.16 　市電・市バス共通の回数乗車券です。 ５円券が２１枚綴られたもので、必要な枚数を切り離して使います。
	No.16 　市電・市バス共通の回数乗車券です。 １０円券は必要な枚数を切り離して使います。 ３５円時代のものはサイズが大きめでした。
	No.16 　市電・市バス共通の1日乗車券です。
	No.16 　鉄道友の会京都支部が発行した伏見線廃止記念券です。記念乗車券ではありません。
	No.16 　地下鉄烏丸線起工記念乗車券です。