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江若鉄道 7

 昭和43年(1968)に撮影した江若鉄道写真の中から、細部の写真と車輌のアップを集めてみました。主に下回り関係が多くなっています。(2008.03.23)


1968年 撮影
C9形 キニ13

埋め込みヘッドライトの美しい流線型を保っています。

ハフ8

扉の窓はまだHゴムになっていません。

(P:1968.04.21 浜大津 コニカオートS ネオパンSS)
近江舞子南口駅のすぐ南側、比良川橋梁です。

(P:1968.08.18 近江舞子南口 コニカオートS ネオパンSS)
キハ51+ハフ7

熊延鉄道時代にはなかったヘッドライト横に旗差しが設けられています。熊延鉄道時代は両側尾灯でしたが、向かって右は撤去されています。

(P:1968.08.18 近江舞子南口 コニカオートS ネオパンSS)
C4形 キニ5

妻板下部が中央部へ向かって下がっているのが特徴です。
台車泥よけがなくて、光る車輪が見えています。

(P:1968.08.18 近江舞子南口 コニカオートS ネオパンSS)
C29M形 5124

ホロがついていませんが、ホロ枠とホロ吊りの取付座はあるようです。
台車泥よけがなくて、光る車輪が見えています。

(P:1968.08.18 近江舞子南口 コニカオートS ネオパンSS)
C18形 キハ22

キハ22は元国鉄キハ42500で、ディーゼル動車の試作として製造されました。新潟鐵工所LH8形ディーゼル機関を搭載し、国鉄武豊線で使用されました。戦後、天然ガス動力となり42200へ改番、のちディーゼル機関を装備されて42500に復帰、形式変更でキハ07 1となっています。日野のDA59-A2機関を装備したのは江若へ来てからのようです。

(P:1968.08.18 近江舞子南口 コニカオートS ネオパンSS)
オハ27系 オハ2765

オリジナルのオロ31時代からとはかなり異なる床下です。便所・洗面所を撤去したので水タンクがありません。
牽引機関車に暖房装置がないので、蒸気暖房管も使えません。

(P:1968.08.18 近江舞子南口 コニカオートS ネオパンSS)
オハ27系 オハ2765

湖側床下を拡大してみました。白っぽい蛇腹ホースのようなものは、石油温風暖房機から車内への配管のようです。

(P:1968.08.18 近江舞子南口 コニカオートS ネオパンSS)
オハ27系 オハ2765

山側床下です。ブレーキシリンダがあります。
電池箱がありません。どうやら片側だけになったようです。

(P:1968.08.18 近江舞子南口 コニカオートS ネオパンSS)
オハ1900系 4連

車端部は非貫通2枚窓になっています。かなりユニークな客車です。エンジンを積んで気動車化する予定だったという話もあるそうですが、床の高さが不足してエンジン搭載は無理そうです。

遠くに見える腕木信号機は近江舞子駅場内信号で、進行現示を出しています。

(P:1968.08.18 近江舞子 コニカオートS ネオパンSS)
近江舞子南口〜近江舞子間にあった、用水路をまたぐ小さな橋梁です。

(P:1968.08.18 近江舞子 コニカオートS ネオパンSS)
近江舞子駅場内信号機です。ワイヤー駆動の腕木式です。

(P:1968.08.18 近江舞子 コニカオートS ネオパンSS)
キハ50形 キハ52

床下機器です。機関はDMH17A(150PS)です。
熊延鉄道時代からそのままで取り換え等は行われていません。

(P:1968.08.18 近江今津 コニカオートS ネオパンSS)
キハ50形 キハ52

床下機器です。電池箱と空気ダメ付近です。
菱枠型の偏心台車を履いています。

(P:1968.08.18 近江今津 コニカオートS ネオパンSS)
C18形 キハ21

布貼り屋根で縦樋がありません。

(P:1968.08.18 近江今津 コニカオートS ネオパンSS)
C18形 キハ21

前面のアップ写真です。

(P:1968.08.18 近江今津 コニカオートS ネオパンSS)
C18形 キハ21

床下機器です。機関はDMH17B(160PS)です。
機械式4段変速です。

(P:1968.08.18 近江今津 コニカオートS ネオパンSS)
近江今津の機関車庫です。半分顔を出しているのはキハ22です。快速運用で近江今津に到着した後、解放されて車庫で休憩しています。

(P:1968.08.18 近江今津 コニカオートS ネオパンSS)
近江今津の係員詰所と水タンクです。

(P:1968.08.18 近江今津 コニカオートS ネオパンSS)
C9形 キニ13

床下機器です。機関はDMH17B(160PS)です。
機械式4段変速です。

(P:1968.08.18 近江今津 コニカオートS ネオパンSS)
C9形 キニ13

日車製 菱枠型台車です。

(P:1968.08.18 近江今津 コニカオートS ネオパンSS)
C14形 キハ14
床下機器です。機関は日野DA59Aです。
機械式4段変速です。

(P:1968.08.18 三井寺下 コニカオートS ネオパンSS)
ハフ7形 ハフ7 ハフ8

左側奧がハフ7ですが、縦樋がないです。
ハフ8には縦樋がついています。

(P:1968.08.18 三井寺下 コニカオートS ネオパンSS)
DC251

機関車の2エンド側のヘッドライトにも旗差しがついています。江若の標準装備品なんでしょう。

(P:1968.08.18 三井寺下 コニカオートS ネオパンSS)
オハ27系

床下機器などの参考に。

(P:1968.08.18 三井寺下 コニカオートS ネオパンSS)
DD1352


(P:1968.08.18 三井寺下 コニカオートS ネオパンSS)
オハ27系 オハ2764

床下機器などの参考に。

(P:1968.08.18 三井寺下 コニカオートS ネオパンSS)

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