高急グループ鉄道写真室京阪目次

京阪電鉄 大津線 3

 昭和49年(1970)11月、大学のクラブで撮影会を行いました。すでにパンタ化されていますが、浜大津駅はまだ統合されていなくて、折り返し形のままでした。撮影場所は石山坂本線 錦〜膳所本町〜中ノ庄駅付近です。
 このあと錦織車庫へ見学に行きました。60形63号がダルマさん状態で保管されていました。(2009.06.06)


No.1


 260形 263+264 錦〜膳所本町 間

この時期は偶数車が石山寺向きなのでこの電車は坂本行きとなります。


(P:1974.11.21 コニカFTA コニパンSSS)
No.2


 260形 269+270

 石山寺行き普通です。

(P:1974.11.21 コニカFTA コニパンSSS)
No.3


 260形 269+270 石山寺行き普通

 前のコマの続きです。ホームが向かい合っていて、前後を踏切で囲まれているのが膳所本町駅の特徴です。

(P:1974.11.21 コニカFTA コニパンSSS)
No.4


 300形 301+302

 膳所本町駅停車中の三条行き準急。

(P:1974.11.21 コニカFTA コニパンSSS)
No.5


 300形 301+302 三条行き準急

 膳所高校の生徒でしょうか。

(P:1974.11.21 コニカFTA コニパンSSS)
No.6


 300形 301+302 三条行き準急

 膳所本町駅を発車して錦駅へと向かいます。

(P:1974.11.21 コニカFTA コニパンSSS)
No.7


 300形 301+302 三条行き準急

 カーブを曲がって少し行けば錦駅です。

(P:1974.11.21 コニカFTA コニパンSSS)
No.8


 260形 273+274

 石山寺行き準急 膳所本町〜中ノ庄間。
273は両運車、274は片運車です。準急といっても石坂線内は各駅停車です。

(P:1974.11.21 コニカFTA コニパンSSS)
No.9


 ここからは錦織車庫での撮影です。

 60形 63

 両端の台車D12を京阪本線750形へ渡したので、連接部台車だけが残っています。

(P:1974.11.21 コニカFTA さくらカラーN100)
No.10


 60形 63

 元々ポール・パンタ両方搭載なので、パンタ化された大津線を走れるのですが、台車がないとどうにもなりません。

(P:1974.11.21 コニカFTA さくらカラーN100)
No.11


 60形 63

 トロリーキャッチャー


(P:1974.11.21 コニカFTA さくらカラーN100)
No.12


 60形 63

 右側は260形か300形の片運車連結面です。


(P:1974.11.21 コニカFTA さくらカラーN100)
No.13


 122

 無蓋貨物電車の122号です。ポールをはずしてパンタが取り付けられました。
埋まった枕木や台車のところだけ油まみれの線路など、車庫の風景です。

(P:1974.11.21 コニカFTA さくらカラーN100)
No.14


 メンバーで記念撮影をしました。


(P:1974.11.21 コニカFTA さくらカラーN100)
No.15


 車庫全景。


(P:1974.11.21 コニカFTA さくらカラーN100)

京阪目次へ戻る      鉄道写真目次へ戻る     高急グループ表紙へ戻る

Copyright (C) 2009.06.06 KOKYU, All Right Reserved