京阪電鉄 大津線　１

　古い京阪大津線系の写真をまとめました。「古いネガから ３」と重複していますが、こちらにも掲載しています。1964年撮影分は月日が不明です。電車の窓が開いてないので、そういう季節の撮影と思われます。
　1968年の分は、江若鉄道の撮影の帰りに浜大津駅でスナップしたものです。この時代の浜大津はスイッチバックになっていて、三条〜石山寺間に設定されていた急行は、浜大津へ到着後、向きを変えて石坂線へのルートへ入っていきます。現在は統合された駅で石山寺方向へ直通可能ですが、京津線は４両運行のため、直通する電車は設定されていません。（2008.03.18）

１９６４年 撮影
	石山坂本線２００形２０２＋２０１の編成です。 ２００形は大正１４年より京阪線用として造られた半鋼製車で、卵形５枚窓の前面を持っていました。昭和２９年より大津線へ転属し、主に京津線急行で活用されていましたが、昭和４３年走り装置類を２６０形に譲って廃車されました。 (P:1964.**.** コニカオートＳ コニパンＳＳ)
	２０２＋２０１の編成を間近で撮ったものです。 ドアが手動だったような記憶があります。 台車はブリル２７Ｅ１です。 (P:1964.**.** コニカオートＳ コニパンＳＳ)
	劣悪なネガですが、写っているのは京阪石山坂本線浜大津〜島ノ関間を走る３０形２連です。 ポールの方向から見て、坂本方面行きの電車です。 (P:1964.**.** コニカオートＳ コニパンＳＳ)
	同じく劣悪なネガですが、写っているのは京阪石山坂本線浜大津〜島ノ関間を走る２６０形２連です。 ポールの方向から見て石山寺行き急行電車です。両開き片運と両運の連結なので274+273です。 (P:1964.**.** コニカオートＳ コニパンＳＳ)
１９６８年８月１８日撮影
	石山寺発三条行き急行が浜大津駅に入ってきます。３００形３０１＋３０２です。 (P:1968.08.18 コニカオートＳ ネオパンＳＳ)
	先ほどの石山寺発三条行き急行が浜大津駅を出発して京津線へ入り三条へ向かいます。 車掌さんはポールのヒモを持ってポイントを通過します。ときどきはずれることがあります。 (P:1968.08.18 コニカオートＳ ネオパンＳＳ)
	江若鉄道の撮影の帰りに浜大津駅でスナップしたものです。 　回送電車です。２８１＋２８２です。 (P:1968.08.18 コニカオートＳ ネオパンＳＳ)