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４番線から発車する５０００系区間急行です。1971年登場の２次車３番編成は、中間に運転台のはいらない７連通しの編成です。角形２灯式の標識灯で貫通ホロがついていないのが特徴です。 (P:1971.11.05 コニカＦＴＡ コニパンＳＳ)
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４番線から発車する５０００系区間急行です。1971年登場の２次車２番編成は、中間に運転台のはいる３＋４の編成です。角形２灯式の標識灯で貫通ホロがついているのが特徴です。 (P:1971.11.05 コニカＦＴＡ コニパンＳＳ)
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６番線に停車中の交野線５００系４連普通です。大正生まれの電車ですが、更新工事を受けて1700系風の好ましい小型車になっています。 (P:1971.11.05 コニカＦＴＡ コニパンＳＳ)
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交野線星ヶ丘駅を発車する私市行き５００系４連普通です。 (P:1971.11.05 コニカＦＴＡ コニパンＳＳ)
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枚方公園駅を発車する枚方市行き２０００系７連区間急行です。２０００系の７両編成は２本あり、この写真の７連はオールＭ車７個パンタです。 (P:1971.11.05 コニカＦＴＡ コニパンＳＳ)
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枚方公園駅を発車する三条行き５０００系２番編成７連急行です。先ほどの区間急行で淀屋橋へ到着、急行運用に就いたようです。 (P:1971.11.05 コニカＦＴＡ コニパンＳＳ)
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中書島駅ホーム京都寄りで撮影しました。 左は三条行き２４００系６番編成７連急行、右は宇治行き６００系４連普通です。曲線分岐を渡って３番線へ入ります。 (P:1971.11.05 コニカＦＴＡ コニパンＳＳ)
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中書島駅２番ホームへ淀屋橋行き５０００系２番編成７連急行、場所を変えても同じ電車ばかり撮影しているようです。 (P:1971.11.05 コニカＦＴＡ コニパンＳＳ)
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先ほど到着した中書島駅３番線を折り返して出発する宇治行き６００系４連普通です。 (P:1971.11.05 コニカＦＴＡ コニパンＳＳ)
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本線ですれ違う１９００系特急。 (P:1971.11.05 コニカＦＴＡ コニパンＳＳ)
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中書島駅を通過する１９００系特急。 停車しているような位置でシャッターを切っています。 (P:1971.11.05 コニカＦＴＡ コニパンＳＳ)
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中書島駅３番線を出発する宇治行き１３００系４連普通です。 (P:1971.11.05 コニカＦＴＡ コニパンＳＳ)
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京都市電四条線と京阪の平面交差を撮りに行きました。残念ながら両者がうまく出会わなくて、良いショットがとれませんでした。 これは四条駅を出発する淀屋橋行き３０００系特急です。 ここの交差は遮断機がなく、交通信号とベルと交通整理員で捌いていました。架線は６００Ｖ同士なので電圧的には問題なかったのですが、双方絶縁してあったのかどうかわかりません。接続していたならば変電所などはどうしていたんでしょう？？ (P:1971.12.17 コニカＦＴＡ ネオパンＦ)
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