| 高急グループ > 鉄道写真室 > 信越の私鉄 目次 > 東洋活性白土専用線 | Last UPDATE 2010.07.19 |
昭和52年(1977)3月28日、大学鉄研春合宿にOB会から参加しました。宿はいつもの信濃木崎ですが、帰りに糸魚川へ出て6年ぶりの東洋活性白土へ訪問してみました。
蒸気機関車が活躍する最後の専用線として有名になりましたが、国道の拡幅工事と工場の閉鎖により昭和57年(1982)10月に惜しまれながら廃線となりました。
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No.1
(P:1977.03.28 糸魚川 コニカFTA トライX)
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No.2
(P:1977.03.28 糸魚川 コニカFTA トライX)
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No.3
(P:1977.03.28 糸魚川 コニカFTA トライX)
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No.4
(P:1977.03.28 糸魚川 コニカT3 サクラカラーU)
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No.5
(P:1977.03.28 糸魚川 コニカT3 サクラカラーU)
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No.6
(P:1977.03.28 糸魚川 コニカT3 サクラカラーU)
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No.7
(P:1977.03.28 糸魚川 コニカT3 サクラカラーU)
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No.8
(P:1977.03.28 糸魚川 コニカT3 サクラカラーU)
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No.9
(P:1977.03.28 糸魚川 コニカT3 サクラカラーU)
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No.10
(P:1977.03.28 糸魚川 コニカT3 サクラカラーU)
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No.11
(P:1977.03.28 糸魚川 コニカT3 サクラカラーU)
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