 | １番線で４８１系特急雷鳥を撮りました。 むこうは４番線に到着する非冷房１１３系快速電車です。 (P:1967.07.13)
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 | 雷鳥の発車。撮影位置は上と変わりません。 (P:1967.07.13)
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 | 同じ位置から振り向いて、走り去る雷鳥を撮影したもの。 側線は機関車交換の機待ち線です。 むこうには７２系普通電車もいます。 (P:1967.07.13)
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 | ５番線に停車中の１１３系姫路行き快速。 ６番線のキハ５５系は何かの回送列車でしょうか。わざわざ円板付尾灯を取り付けています。 (P:1967.07.13)
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 | 全１等車の客車を牽くＥＦ５８。ナンバーがよくわかりません。２桁のようです。 客車はスロフ５３でしょうか。 (P:1967.07.13)
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 | 近鉄特急６８０系５８１＋６８１です。 旧奈良電から引き継いだ車輛を整備して特急車としたものです。 (P:1967.07.13)
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 | 新幹線０系。 (P:1967.07.13)
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 | 近鉄特急１８２００系宇治山田行です。 当時車両限界が小さく、６００Ｖだった京都・橿原線から、大阪線に乗り入れるため複電圧車として昭和４１年１１月に新造され、京伊特急に活躍しました。この日は、この電車を撮影するのが主目的だったのですが、駅構内が暗かったのとピントが甘いため、ボヤッとした写真になってしまいました。 (P:1967.07.13)
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 | 近鉄京都駅を発車する特急１８２００系宇治山田行です。 新幹線高架との間には留置線があり、増結用特急車などの留置に使われていました。 (P:1967.07.13)
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