高急グループ ＞ 鉄道模型 ＞ 運転会 ＞ 2001年〜2002年 高急グループ 年越し運転会

　みなさん、あけましておめでとうございます。
　　　　本年もよろしくお願いします。

　今回の年越し運転会は久しぶりにＮゲージでやってみることにしました。線路は壬生鉄道組立式レイアウトです。これを出すのは'98〜'99年越し運転会でナローを走らせて以来３年ぶりです。今回はすべての線路を敷設することにしました。全部つなげると3.3m×1.65mの複線エンドレスというものです。駅部分の制御盤もあるのですが、しばらく使ってないと配線と使い方を忘れてしまいます。KATOのECSとパワーパックをつないで、２列車運転の準備ができました。車輛は181系「つばめ」10連と153系「なにわ」12連、それに阪急8300系＋7300系10連です。実物のゲージが違ってもＮゲージ模型はＯＫ、つばめはカプラーの関係で10連になっていますし、阪急も中間の編成順がよくわからないけど朝の10連急行に仕立て上げます。
さて、走らせてみるとＮゲージの特性なのか低速走行ができません。しかもフィーダから離れたところは電圧降下がひどく、一定の速度で走ることも困難という状態です。ユニトラックは便利ですが電気的にはあまりよくないですね。とりあえずフルノッチで疾走状態の181系と阪急をデジカメで撮影してみました。

　恒例の家族記念撮影ですが、お正月に遊びに来ていた義父も交えて５名での撮影となりました。（2002.01.02）