高辻急行電気鉄道所属　江若鉄道ハフ８ 普通座席緩急客車

	ペーパー自作の 1/80・16.5mm 江若車輛です。屋根と床板は木製です。 　実物は昭和７年７月、キニ８としてキニ７とともに日本車輌で製造されたベンツ製ディーゼル機関の動力車でした。昭和１７年に機関を撤去してハフとなりました。 　模型の寸法は鉄道史資料保存会刊行「江若鉄道車輛５０年」の図面から割り出しています。珊瑚が主催していたコンペ（今のTMSコンペの前身？）に出品しました。
	塗色はキニ５と同様のラッカーを自分で調合したものです 　妻面のカーブがもう少し強めについているのですが、この作品では平べったくなってしまいました。 　キニ５と同様ベンチレーターの形がよくわからず、角材を適当な大きさに切って並べただけということになっています。小型のガラベンだったかもしれませんが、上からの写真もないのではっきりしません。
	長さは１３メートル級で、当時の地方私鉄向け気動車としては中型の部類です。 　左が近江今津方、右が浜大津方です。
	左が浜大津方、右が近江今津方です。 乗務員扉窓、客室扉窓がＨゴム化された晩年のタイプにしています。
	両端の窓上には、登場時に何かの表示窓があったようですが、あまり使われることなく蓋がされています。 　経年変化でひび割れが入ってきています。連結器胴受けは真鍮板にリベットを打ち出しています。 ライト類はダミイで点灯しません。
	台車珊瑚製ＴＲ２６、連結器はケイディです。床下機器は電池箱、ブレーキシリンダ、空気ダメ、器具箱など適当に配置しています。
形式／番号	高辻急行電気鉄道所属 　江若鉄道ハフ７形客車 ／ハフ８
竣工日付	1979.10.11
全体寸法／自重／動力上重量	172mm×34.5mm×46.5mm　70g ／